知行计划2021颁奖季丨LG新能源第四届中国大学生动力电池创新竞赛获奖名单发布
2021年中国大学生知行促进计划核心项目“第四届中国大学生动力电池创新竞赛”总决赛暨颁奖仪式圆满收官。本赛事作为动力电池技术与创新领域的专业赛事，由LG新能源于2018年发起，2019年成为知行计划核心项目，同时赛事得到了中国汽车动力电池产业创新联盟和中国汽车工程学会旗下国际汽车工程科技创新战略研究院的指导，作为首个针对大学生团体、聚焦电池技术领域的专业竞赛，赛事鼓励并支持高校大学生，聚焦动力电池领域的技术与理论研究、商业模式开发等方面，提报专业创新方案、开展科普行动，推动大学生及公众关注动力电池对新能源行业带来的革命性变化，发现和培养更多对动力电池、材料以及相关应用有浓厚兴趣和研究的优秀人才，为大学生未来在专业领域的发展提供支持和帮助。
本届赛事收到了来自全国47所高校，134支大学生团队的踊跃报名，参赛大学生涵盖本科生、研究生、博士生等各个阶段。更有83位来自清华大学、北京大学、浙江大学、南开大学、上海交通大学、北京理工大学、中南大学等高校的教授、副教授、讲师，为大学生提供专业的指导。大学生自主开展校园宣讲、海报张贴、校园路演、知识问答等167场线下校园传播活动，参赛团队累计发布超1200篇赛事推送，影响超过30万名在校大学生
为响应疫情防控策略，2021年总决赛通过线上直播的方式举行，来自北京大学、北京理工、天津理工、清华大学等8所高校的入围团队从全国各地高校接入会场，最终来自北京大学的新型响应团队以“局部结构对称性调制稳定阴离子氧化还原”创新方案从入围总决赛的8支团队激烈角逐中脱颖而出，获得全国金奖。
北京大学、北京理工大学、天津理工大学、清华大学
搭建大学生创新竞赛平台 共建新能源技术创新生态
中国大学生动力电池创新竞赛自开创起，就聚焦在国家产业发展最为迅猛的新能源动力电池领域，并得到了国家级动力电池产业、新能源产业权威机构的关怀和指导。
作为大赛的指导单位——中国汽车动力电池产业创新联盟是在国家工业和信息化部指导下，贯通动力电池上下游全产业链，依托聚焦国家战略，促进行业协同创新的重点机构。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬先生莅临现场并对大赛表示充分肯定。他表示，“中国新能源汽车在政府推进、产业跟进、市场拉动技术发展三轮驱动的道路上取得了全球瞩目的成绩。作为新能源汽车核心技术之一的动力电池发展也得到了飞速的进步。随着百年不遇的汽车变革，中国汽车技术的发展由最初的跟随学习和引进，已经发展为现在的创新发展。大学生动力电池竞赛将成为电动汽车技术创新生态的重要部分，不光是培养人才，更是对于企业和研究单位的研究开发、技术发展都会有巨大的促进作用。”
来自国际汽车工程科技创新战略研究院的执行院长侯福深对大赛连续4届成功举办表示祝贺。该研究院是由中国汽车工程学会打造，支撑国家汽车产业技术新变革，引领创新技术方向的工程科技战略研究高端智库。执行院长侯福深在现场分享到，随着双碳战略的落地实施，汽车产业正朝着新四化转型发展，加快推动绿色低碳、智能高效、安全便捷，可持续的交通体系建立以及以新能源为主体的新型电力系统的建立。而动力电池技术发展是实现电力绿色化、交通能源电气化变革的核心技术支持。动力电池是创新活跃度高、 研发投入量大、技术发展迭代迅速、发展前景广阔的技术领域。他鼓励参赛学生以大赛为契机平台，能更深入了解行业需求，跟踪掌握技术发展趋势，提升自身专业知识和技能。
直击技术发展前沿 创新方案挑战产业难点痛点
“新能源汽车一定能取代传统燃油汽车吗？需要的时间是多久？”
“锂硫电池的未来在哪里，液态锂硫电池还有没有研究的空间？”
“目前动力汽车既有快充模式的，也有支持换电模式，未来哪种能更有效地解决用户的里程焦虑问题？”
针对新能源及动力电池产业发展现状及趋势，各地大学生提出了诸多问题。通过“青年影响力·专家观点”的研讨分享，中国科学院、中国电子科技集团、清华大学、北京大学、南开大学的专家教授们，对大学生们关注的行业问题一一作出了回应。在专家看来，电力清洁解决方案，是通过多种的技术，共同的进步来实现的，未来充电、换电的模式将是多样化的，会根据商业模式和电池发展水平来变化。从短期来看，尤其到2035年，新能源汽车还是现在的常规燃油车的一个有益的补充。再往后到2040年或者2050年，随着电池技术的进一步的提升。新能源汽车会有一个非常好的发展前景。
中国科学院物理研究所黄学杰教授评价本次赛事精彩程度再创新高，参赛作品能抓住行业前沿、重要的问题，并且做了充分认真的准备。即使隔着屏幕都能感受到参赛学生为理想奋斗的热情。
中国电子科技集团十八所的肖成伟主任对参赛作品的专业度也表示首肯，“大赛创新方案中既有对锂离子电池高比能材料的研究、也有对新体系电池的探讨、以及对产业化应用的技术结合智能电池等创新思路的开拓。“期待研究成果在未来有很好的应用前景。
专家评审一致表示此次竞赛关注研究的问题更明确精准、直击行业发展的痛点难点。希望通过更多的创新方案创造出能量密度、安全更好、成本更低的电池。竞赛是为青年学子提供了展示才华和研究的平台，是创新与科普的创意融合，期待将来有更多具备专业和热情的学生加入竞赛舞台。
以开放创新战略，让创新之花始于中国 花开世界
青年是国家的未来，民族的希望。大赛发起方LG新能源一直致力于对动力电池专业的研究和探索，不断引领行业技术发展。LG新能源高级副总裁、LG新能源电池研究院院长郑根昌先生在视频致辞中表示: “30年的研发投入让LG新能源积累了全球第一的锂电池原创技术专利和超过2.5万项的注册专利，为大众、通用汽车、雷诺-日产联盟等全球十大汽车企业提供动力电池技术解决方案。我们致力于赋能全球电池产业技术创新，此次竞赛秉承我们以加速电池技术创新，创造可持续发展未来的策略，相信大学生们创新精神和热情将为中国乃至全世界带来更美好的未来。“
LG新能源中国事业支援总经理孙兴起先生表示未来几十年，中国都将成为全球新能源汽车发展和绿色能源转型的核心舞台。LG新能源中国将加大本土创新，积极助力中国新能源行业发展和双碳目标实现。同时，LG新能源作为行业助力者，以开放创新精神致力于将大赛打造成全国最有影响力的大学生技术创新和后备人才孵化平台。并通过大赛汇集更多行业、学者、青年人才，共同缔造见证未来电动化革命和能源转型。
科研的道路上，充满着创新与成就，同时也充斥着求索与孤独。自创立以来，四届赛事累计共有来自全国66所高校342支大学生团队申报，1250名大学生直接参赛，涵盖本科、硕士、博士、博士后等各个阶段。205位专家及指导老师鼎力支持，给予团队专业性指导。在科研这条别样的征途中，每一次探索都值得记录，每一次成果都值得留念，每一位电池人的付出都值得被看见。
2021年第四届中国大学生动力电池创新竞赛获奖名单已正式揭晓，感谢为赛事付出的所有青年大学生。“中国大学生动力电池创新竞赛”相信，年轻的中国力量，将赋予行业更多活力与创意；每一位投身动力电池领域的青年人，将为行业发展带来全新的生命力，让创新之花开遍世界。
2021年第四届中国大学生动力电池创新竞赛
获奖名单
致谢历年来参与中国大学生动力电池创新竞赛的66所高校大学生
清华大学、北京大学、南开大学、同济大学、浙江大学、北京航空航天大学、中南大学、华北电力大学、大连理工大学、上海交通大学、西安交通大学、中国科学技术大学、厦门大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、湖北工业大学、电子科技大学、对外经济贸易大学、东北大学、北京理工大学、东南大学、中国石油大学（华东）、哈尔滨工业大学（威海）、北京工业大学、西北工业大学、南京师范大学、天津理工、浙江理工、西安工业大学、华北电力大学（保定）、北京科技大学、华东理工大学、大连海事大学、中国科学技术大学(长春应用化学研究所)、中国科学院大学青岛生物能源与过程研究所、大连交通大学、上海大学、天津大学、辽宁师范大学、北京化工大学、黑龙江大学、兰州大学、南京大学、河北工业大学、合肥工业大学、天津工业大学、温州大学、重庆大学、云南财经大学、六盘水师范学院、河海大学、海南师范大学、河北师范大学、南京工业大学、青海大学、纽伦堡大学、鄂州大学、南通大学杏林学院、南阳师范学院、南方科技大学、云南机电职业技术学院、南昌大学、湖南工程学院、青岛农业大学、广州软件学院、泰州学院
关于中国大学生动力电池创新竞赛
中国大学生动力电池创新竞赛是目前国内最早面向国内大学生群体，并聚焦新能源动力电池技术创新的专业赛事之一，是联合企业、行业机构、高校三方在动力电池领域的研究创新平台。赛事由LG新能源于2018年发起，中国汽车动力电池产业创新联盟、国际汽车工程科技创新战略研究院作为指导单位，给予赛事重要支持。2019年，LG新能源与中国大学生知行促进计划联合主办，赛事成为知行计划核心项目，继续支持大学生成长发展。四届赛事累计吸引全国66所高校342支大学生团队申报，1250名大学生直接参与，205位专家老师鼎力支持，为大学生团队提供专业指导。参赛团队累计发布2,480+推送，聚焦90万+公众关注。
LG新能源作为全球电池领域的领先企业，业务涵盖新能源汽车、储能和消费类电池。LG新能源在中国、韩国、美国和欧洲拥有全球化的生产运营体系和技术创新中心，致力于以卓越的技术和品质，为用户提供多元化能源解决方案，开创更美好的未来。LG新能源将持续以技术创新为核心驱动力，推动数字化智能制造，通过在创新领域的不断投入，加速推动新能源汽车产业的升级，为百年不遇的出行电动化革命和能源转型赋能。
中国汽车动力电池产业创新联盟是在国家工业和信息化部指导下，贯通动力电池上下游全产业链，由在中国境内从事汽车动力电池及其关联领域材料、技术和装备的研究设计、生产制造、测试验证、电池梯次利用和回收处理等业务的优势企业、科研院所、大专院校和行业组织自愿结成的全国性、行业性、非营利性社团组织。创新联盟本着“协同创新、开放合作、资源互补、成果共享”的原则，聚焦国家战略，围绕产业链构建创新链，配置资源，加快实现动力电池技术革命性突破，支撑中国动力电池实现产业升级和可持续发展，支持中国新能源汽车取得竞争优势。
国际汽车工程科技创新战略研究院（简称“国汽战略院”）是中国汽车工程学会集中力量打造的国际汽车产业工程科技创新战略研究高端智库。面向未来，国汽战略院将按照“聚焦科技、国际视野、平台支撑、研究引领、软硬结合、构建生态、主动作为”的发展思路，充分发挥学会平台和行业专家资源优势，成为国际汽车产业技术新变革、新趋势的洞察者和引领者，新技术、新模式的评判者和推广者，协同创新的实践者和推动者，成为汽车产业技术创新体系的重要战略节点。